İktidarın verdiği sözler havada kaldı

",6 Şubat depremleri sonrası iktidarın verdiği sözlerle kendi yatırım planlaması örtüşmüyor. Bu planlama ile Hatay Havalimanı en erken 2026, Belen Geçidi 2028 yılında tam anlamıyla kullanıma hazır hale gelecek. 2023’te inşallah ihale edilecek. Yeni havalimanımız mevcut yerinde yeni baştan yapılacak ve bir yıl içinde hizmete açılacaktır” açıklamasını yapmıştı. 10. Toplam maliyeti 21 milyar TL olarak belirlenen yol yapımı için 2024 planlamasında ayrılan bütçe ise yalnızca 150 milyon TL. Depremde büyük oranda hasar gören Hatay Havalimanı için AKP Hatay Milletvekili Hüseyin Yayman, ekim ayının başında “Hatay Havalimanımız 12. Ancak, PAT (Pist, Apron, Taksi yolu) alanlarının toplam onarım maliyetinin 11 milyar 900 milyon TL olarak belirlendiği alana 2024 yılı için 4 milyar lira bütçe ayrıldı. Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı tarafından hazırlanan 2024 Yılı Yatırım Programı’na göre Hatay’ın hem kara hem de hava ulaşımındaki sorunların giderilmesi için Hataylıların 4 yıl beklemesi gerekecek. Birçok ölümlü kazaya yol açan Belen Geçidi çalışması kapsamındaki projelerden birisi ise İskenderun-Topboğazı Otoyolu ve Antakya bağlantı yolunun yapımı. ",.

• İbrahim Yattara transfer
• TRANSFER | Erhan Erentürk, Manisa
• Mehmet Büyükekşi: "Milli Takım olarak
• Galatasaray'da Kerem Aktürkoğlu
• Kasımpaşa'ya Portekizli sol
• Jovan Manev İstanbulspor'a doğru!
• Pendikspor'da Umut Nayir'in
• Transfer Haberleri |
• Volkan Demirel'den Başakşehir
• Fenerbahçe ile Beşiktaş, Kostyantyn Vivcharenko'yu

İktidarın verdiği sözler havada kaldı

10. Birçok ölümlü kazaya yol açan Belen Geçidi çalışması kapsamındaki projelerden birisi ise İskenderun-Topboğazı Otoyolu ve Antakya bağlantı yolunun yapımı. ",6 Şubat depremleri sonrası iktidarın verdiği sözlerle kendi yatırım planlaması örtüşmüyor. ",. Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı tarafından hazırlanan 2024 Yılı Yatırım Programı’na göre Hatay’ın hem kara hem de hava ulaşımındaki sorunların giderilmesi için Hataylıların 4 yıl beklemesi gerekecek. Ancak, PAT (Pist, Apron, Taksi yolu) alanlarının toplam onarım maliyetinin 11 milyar 900 milyon TL olarak belirlendiği alana 2024 yılı için 4 milyar lira bütçe ayrıldı. Toplam maliyeti 21 milyar TL olarak belirlenen yol yapımı için 2024 planlamasında ayrılan bütçe ise yalnızca 150 milyon TL. Bu planlama ile Hatay Havalimanı en erken 2026, Belen Geçidi 2028 yılında tam anlamıyla kullanıma hazır hale gelecek. Yeni havalimanımız mevcut yerinde yeni baştan yapılacak ve bir yıl içinde hizmete açılacaktır” açıklamasını yapmıştı. Depremde büyük oranda hasar gören Hatay Havalimanı için AKP Hatay Milletvekili Hüseyin Yayman, ekim ayının başında “Hatay Havalimanımız 12. 2023’te inşallah ihale edilecek.